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Escrito por Saraiva    Sáb, 17 de Janeiro de 2015 10:20    PDF Imprimir Escrever e-mail
Teresinense trabalha 10 horas por mês para pagar passagem de ônibus

Um teresinense precisa trabalhar, em média, pouco mais de 10 horas por mês somente para pagar as duas passagens de ônibus utilizadas diariamente para chegar ao seu emprego. Isso significa que uma tarifa do transporte público custa 13 minutos de trabalho, considerando a renda média na Capital do Piauí (Teresina). O levantamento foi feito por economistas da Fundação Getúlio Vargas Samy Dana – colunista da Folha – e Leonardo Lima, além do graduando em economia Victor Cândido, da Universidade Federal de Viçosa. Para chegar a essa conclusão, os pesquisadores levaram em conta a renda média do trabalhador das 27 capitais brasileiras e de 12 grandes cidades do mundo. Como tempo médio de trabalho em um mês, os economistas utilizaram as 220 horas consideradas padrão pela legislação trabalhista brasileira. Para calcular o salário mensal nas capitais do Brasil, foi utilizado o dado do IBGE de 2012 (o mais recente disponível) que indica, em salários mínimos, quanto ganha o trabalhador.


No ranking de outras capitais, Teresina ocupa a 16ª colocação. Maceió aparece em primeiro lugar. Na capital alagoana, é preciso 15,5 minutos de trabalho para pagar uma passagem de ônibus. Na outra ponta da lista, está Brasília, onde bastam 6,5 minutos para se comprar uma passagem (hoje em R$ 2,25).

Os responsáveis pelo estudo lembram que a alta média salarial da capital federal –devido aos salários do funcionalismo público– contribui para a distância de Brasília em relação à segunda colocada (Florianópolis, com 9,8 minutos de tempo de trabalho necessário).

O novo sistema de transporte público começou a ser implantado hoje em Teresina e a população já teme o aumento da tarifa, que há quatro anos não é reajustada. Ontem (16 de janeiro de 2015), na solenidade de entrega de 40 novos ônibus, o prefeito Firmino Filho descartou o reajuste nesse primeiro momento. Segundo ele, isso só deve acontecer depois que o sistema estiver implantado totalmente e após um estudo que mostre quanto é possível aumentar o preço da passagem. Com informações da Folha.

 

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